Die im Mittelmeerraum ausgetragenen Regatten in der TP-52 Bootsklasse haben sich innerhalb kürzester Zeit fest in der internationalen Segelwelt etabliert und sind mittlerweile – auch bedingt durch den immer noch zwischen Alinghi und BMW Oracle Racing schwelenden Rechtsstreit – zu den neuen Lieblingsarbeitsplätzen der internationalen Segelprofis geworden. Neu in diesem Jahr ist, dass die Audi AG als Namensgeber dieser erfolgreichen Regattaserie auftritt. Bei den sechs Regatten in vier Ländern werden über 20 Hightech-Yachten aus 14 Nationen an den Start gehen, darunter zahlreiche Teams aus dem America`s Cup.

Längst fühlen sich die besten America´s Cup Segler in der TP52-Klasse wie zu Hause. Der dreimalige Cup-Sieger Russell Coutts aus Neuseeland stellt sich der Herausforderung ebenso gerne wie der dreimalige Olympiasieger und zweimalige America’s Cup-Gewinner Jochen Schümann oder Ocean Race-Sieger Paul Cayard aus den USA. Fast alle, die Rang und Namen im Profisegelsport haben, sind mit am Start des Audi MedCup.

Die rassigen TP52-Modelle, die laut Jochen Schümann fast wie kleine Schwestern der neu geplanten America´s Cup 90 (AC90)-Klasse  aussehen, werden in diesem Jahr in Top-Segelrevieren in Spanien (Alicante, Porto Portals, Cartagena), Frankreich (Marseille), Italien (Cagliari) und Portugal (Portimao) zu sehen sein. Und den vielen erwartungsvollen Zuschauern wird „Fleetrace at it’s best“ geliefert.

Nicht selten entscheiden Sekunden über Sieg oder Niederlage. Die hohe Leistungsdichte beruht auf dem eng gesteckten Reglement. Alle Crews starten mit nahezu baugleichen Typen der Klasse Transpac (TP) 52. Und anders als die meisten anderen Regatten bietet der Audi MedCup pures Racing auf dem Wasser: Die Boote fahren im Fleet-Race gegeneinander – wer zuerst die Ziellinie kreuzt, ist der Sieger. Die knapp 16 Meter langen Boote sind die schnellsten Einrumpf-Offshore-Segelyachten der Welt. Unter der Außenhaut verbirgt sich feinste Technik: Bei der Konstruktion der rund 7,5 Tonnen schweren Boote werden beispielsweise auch Kohlefaser und Titan verwendet.